「ポートループ」の運用(運行ルートについて)

令和3年度予算質疑で都市局に対して、ポートループの質疑をしたところであり、

この度、開始される運行ルートは、三宮~新港町~ポートタワー~ハーバーランドですが、

今後、新神戸(新幹線駅)~三宮(都心)~神戸空港へのアクセスへの導入、活用を検討していただきたいと私は考えております。

以下、3月4日の質疑の一部です。

(三木):

「ポートループ」は朝のラッシュ時には三宮~ポートアイランドを運行し、ポートライナ

ーの混雑緩和策としても活用する。

過去には社会実験を実施しており、神戸空港へのアクセス強化に向けて、改めて新神戸か

ら神戸空港間も連節バスを活用し運行を検討してはどうか?

※ポートループ:連節車両バス

(運行ルート:三宮駅前~KIITO~新港町~ポートタワー~ハーバーランド)

(鈴木都市局長):

三宮から神戸空港に至るエリアは、神戸の発展を支える南北軸であり強化を図っていくべ

きだと考えている。

実験成果も踏まえ、今後、移動需要の動向を注視すると共に都心と神戸空港を結ぶ交通ア

クセスについて、連節バスの活用も含め検討していく。